12月13日，國(guó)内長的城市地(di)鐵環線——武漢軌(guǐ)道交通12号線盾(dun)構🚶‍♀️區間✂️青💃🏻菱站(zhàn)至羅家村站區(qū)間右線順利貫(guan)通，标志🚶‍♀️着該工(gōng)程建設☁️全面進(jin)入快車道。

武漢(han)地鐵12号環線線(xian)全長59.9公裡，連通(tong)武漢三鎮，串聯(lián)了武漢7個行政(zheng)區域。全線共需(xū)72台盾構施工，目(mu)前正在同步掘(jue)✌️進的有15台盾構(gòu)。

此次“洞通”的青(qīng)菱站至羅家村(cun)站區間右線全(quán)長874米🐉，該區🈲間💚穿(chuan)越富水砂層及(ji)淤泥質不良地(dì)層，地質環🌈境複(fu)雜，盾構掘進姿(zī)态控制難度較(jiào)大。同時，下穿既(ji)💚有構築物電力(li)隧道及雨水箱(xiang)涵，施工安全風(feng)險大。負責盾構(gou)區間的“井岡山(shan)5号”盾構機整機(ji)總長85米，整機重(zhòng)500噸，開挖直徑6480毫(hao)米。自今年12月13日(rì)由羅家村站始(shǐ)發，曆時120天順利(lì)完成區間貫通(tōng)任務。

12号線建成(cheng)後，将有效提升(shēng)環線客流吸引(yin)力，緩解中心城(chéng)區客流壓力，對(duì)加快城市重點(dian)區域建設、完善(shan)城市綜合交通(tōng)體系具有重要(yao)意義。

（總台記者(zhe)彭照 孫麗鵬）