12月7日，工(gōng)作人員(yuán)走在貫(guàn)通後的(de)合肥軌(gui)道交通(tōng)4号線南(nan)延👣線盾(dùn)構隧道(dao)内。

當日(rì)，由中鐵(tie)隧道局(jú)集團有(yǒu)限公司(sī)承建的(de)合肥軌(gui)道交🐅通(tōng)🏃4号線南(nan)延線萬(wàn)佛山路(lù)站至中(zhōng)間風井(jǐng)區間右(you)線順利(lì)貫通🈚，标(biao)志着合(he)💛肥軌道(dao)交通4号(hào)線南延(yan)線實現(xiàn)全線“洞(dong)通”，為全(quán)線如期(qi)建成開(kai)通奠定(ding)了堅實(shí)基礎。合(hé)肥軌道(dao)交通4号(hao)線南延(yán)🥰線全長(zhang)13.97千米，設(she)車站8座(zuo)。新華社(she)記者周(zhou)牧攝

12月(yuè)7日，在合(hé)肥軌道(dào)交通4号(hao)線南延(yán)線萬佛(fó)山路站(zhan)至🤞明珠(zhu)大道站(zhan)區間中(zhong)間風井(jing)，工作人(rén)員對破(pò)洞而出(chu)的盾構(gou)機💜進行(háng)清理。

12月(yuè)7日，在合(he)肥軌道(dào)交通4号(hào)線南延(yán)線萬佛(fo)山路站(zhàn)至明珠(zhu)大道站(zhàn)區間中(zhong)間風井(jǐng)，工作人(rén)員對破(po)洞而出(chū)的盾構(gou)機進行(háng)清理。