文章來源(yuán)：智能車參(cān)考 

新能源(yuán)轎車、SUV、MPV賽道(dào)太卷？

吉利(li)另辟蹊徑(jìng)弄了個新(xin)品牌名叫(jiào)“雷達”，還帶(dài)來了車——純(chún)電皮卡RD6。

與(yu)極氪001、Smart#1一樣(yàng)，都是基于(yú)吉利SEA浩瀚(han)架構打造(zào)。

性能方面(miàn)，200kW功率電機(ji)，百公裡加(jia)速6s，續航裡(lǐ)程超過600km。

為(wei)什麼造皮(pi)卡？吉利的(de)暢想是：閑(xian)暇之餘，還(hái)可以開🔴車(che)出去🔞露營(ying)感受大自(zì)然，午後陽(yang)光山野河(hé)塘，煮一盞(zhǎn)茶、泡杯咖(ka)啡，小資一(yī)下。

純電皮(pí)卡RD6，是一款(kuǎn)怎樣的車(chē)？

雷達RD6，在皮(pí)卡裡算是(shi)小巧可愛(ai)型，車身長(zhang)寬高分别(bié)為5260/1900/1830mm，軸距為(wei)🏃‍♂️3120mm。

對比來看(kàn)，長城炮和(hé)福特F-150 Lightning閃電(dian)皮卡的車(che)身尺寸如(rú)圖所示：

性(xìng)能方面，新(xīn)車将搭載(zǎi)200kW功率電機(ji)，百公裡加(jia)速達到6s，續(xu)航裡程超(chāo)過600km。

此外，跟(gēn)極氪001、Smart#1和集(jí)度ROBO-01一樣，這(zhè)款車也用(yong)上了吉利(li)純電浩瀚(han)平台。

正如(ru)其名，這個(ge)平台自2020年(nian)誕生之初(chu)，就把皮卡(ka)這種🐪車型(xing)考慮了進(jin)來。

在智能(neng)化方面，尚(shàng)未透露更(geng)多信息，不(bu)過我們也(ye)可以依此(cǐ)平台🈲暢想(xiǎng)一下。

吉利(li)SEA浩瀚架構(gou)，包含了SEA OS整(zhěng)車智能開(kāi)發系統，在(zài)這套系統(tong)裡，不🔞僅🌈可(kě)以開發汽(qì)車的車機(jī)系統，還可(kě)以直接開(kāi)㊙️發包含雲(yun)端支持在(zài)内的全套(tao)智能汽車(chē)系統。

智能(neng)駕駛層面(mian)，SEA浩瀚架構(gòu)也有相當(dāng)的擴展性(xìng)，從基本的(de)智能輔助(zhù)駕駛，到别(bié)自動駕駛(shi)可以實現(xiàn)*********覆蓋。

由此(cǐ)來看，這款(kuǎn)純電皮卡(ka)未來在車(chē)機系統和(he)自動駕駛(shǐ)方面，應該(gāi)不會遜色(sè)。

說了這麼(me)多，電動+皮(pí)卡組合在(zài)一起能帶(dai)來什麼新(xīn)體驗呢？

除(chu)了擁有超(chao)大儲物空(kōng)間能拉貨(huo)以外（前備(bei)箱容積70L，坐(zuo)墊下儲物(wù)盒容積48L），還(hai)支持大功(gōng)率全場景(jing)放電。

配備(bei)後鬥放電(dian)面闆，大放(fang)電功率為(wei)6kW，支持16A、10A，三孔(kong)、雙孔、12V接口(kou)，實現🛀🏻了即(ji)插即用電(diàn)。

還能夠同(tóng)時為3台2000W功(gōng)率電烤爐(lu)供電，大可(ke)以支持5台(tái)家🏃🏻‍♂️用空調(diao)同時工作(zuò)（1.5匹制冷狀(zhuang)況下）。

雷達(da)RD6目前已開(kāi)啟0元預訂(dìng)，後續将在(zài)山東淄博(bo)工廠📞量産(chan)🌏，預計12月7日(ri)上市。

關于(yú)未來發展(zhan)計劃，雷達(da)汽車還将(jiang)推出不同(tóng)尺寸純電(dian)皮卡、越♻️野(yě)SUV、全地形車(chē)等，涵蓋純(chun)電、混動等(děng)多種動力(lì)模式。

電動(dong)皮卡，吉利(li)有希望搞(gǎo)好嗎？

吉利(li)造電動皮(pi)卡，能否出(chū)奇制勝、搶(qiǎng)占先機？

現(xiàn)在還不得(de)而知。

但從(cong)國家政策(cè)、市場消費(fèi)需求、已有(you)産品三方(fang)面來看，也(yě)許行得通(tōng)。

首先，國務(wù)院辦公廳(tīng)今年4月發(fā)布了《關于(yú)進一步釋(shì)放消費潛(qián)力促進消(xiāo)費持續恢(huī)複的意見(jian)》，其中第四(si)🔴條第13點明(ming)确提出，研(yán)究進一步(bù)放寬皮卡(kǎ)車進城限(xiàn)制。

據統計(ji)，今年上半(ban)年有15個省(sheng)（直轄市）發(fa)文提出放(fang)寬皮卡通(tōng)行限制，9個(gè)地級市加(jiā)入皮卡解(jie)禁陣營。

國(guó)家市場監(jiān)管總局發(fā)布的2022年新(xīn)版《家用汽(qì)車産品修(xiū)理更🚩換退(tuì)貨責任規(gui)定》，即“三包(bao)政策”，也将(jiāng)皮卡與乘(cheng)用車一⭐同(tong)納入在内(nei)。

另一方面(mian)，市場需求(qiu)也在逐漸(jian)高漲。

雖然(ran)短期來看(kàn)，中國乘聯(lián)會數據顯(xiǎn)示，今年前(qián)6個月受疫(yi)情影響皮(pi)卡總銷量(liang)同比下降(jiàng)5.7%。

但公開資(zi)料顯示，從(cong)2015年到2021年，國(guo)内皮卡市(shì)場增長了(le)1.69倍，高㊙️于汽(qi)車市場大(da)盤增長的(de)1.07倍。

雷達汽(qi)車CEO淩世權(quan)博士還樂(le)觀估計，“到(dào)2030年，中國皮(pí)卡㊙️年銷量(liang)可達300萬輛(liang)。”

除此之外(wài)，疫情也拉(la)動了露營(ying)經濟，越來(lai)越多人把(ba)目光瞄準(zhun)野外和大(dà)自然，這也(yě)是雷達這(zhe)款電動皮(pi)卡的産品(pin)營銷理念(nian)和主推賣(mai)點。

後從現(xiàn)有産品來(lai)看，長城皮(pí)卡、特斯拉(lā)Cybertruck、福特F-150 Lightning都是(shì)現象級的(de)存在。

皮卡(ka)車過去30年(nian)長城一直(zhi)是，銷量就(jiù)是鐵證——長(zhang)城皮卡❓今(jīn)年6月☎️銷量(liàng)為21,251台，同比(bi)增長17.67%；1-6月累(lei)計銷量為(wei)94,417台。

長城雖(suī)然也有一(yi)款基于長(zhang)城炮改裝(zhuāng)的電動皮(pi)卡，不⛱️過隻(zhi)在🌈廠區當(dang)貨車拉東(dong)西。

特斯拉(lā)Cybertruck這個關鍵(jiàn)詞擺在哪(nǎ)裡，都會備(bei)受關注，但(dan)顯👣得不那(nà)㊙️麼“生活”。

福(fú)特閃電皮(pí)卡國外賣(mai)得火爆，國(guó)内引進卻(que)遙遙無期(qi)。

相比較而(ér)言，吉利對(duì)皮卡的理(lǐ)解顯得更(gèng)為“高大上(shàng)”，又是和露(lu)營裝備品(pin)牌合作，又(yòu)是和《國家(jiā)地理》發起(qǐ)“守護自然(ran)奇景”計劃(huà)。

也許是在(zai)瞄準一二(èr)線城市高(gāo)端消費人(ren)群？

網友對(duì)此怎麼看(kàn)呢？

有人誤(wu)解了“雷達(dá)汽車”品牌(pái)，以為賣蚊(wen)香的跑來(lai)造車☎️了：

還(hái)有人給長(zhǎng)安、奇瑞新(xīn)品牌命名(ming)出謀劃策(ce)：

有人似乎(hū)一眼看穿(chuan)本質：

還有(you)人不看好(hǎo)皮卡，也不(bu)看好純電(dian)的皮卡車(chē)：

還有人嫌(xián)棄吉利旗(qi)下子品牌(pai)太多：

你怎(zěn)麼看待吉(ji)利造純電(dian)皮卡呢？